Преимущества и недостатки холодного пластика для дорожной разметки
Холодный пластик держат на стрелках, переходах и цветных зонах. Ниже — где он уместен и когда проще краска.
Холодный пластик берут там, где тонкая краска быстро стирается: стрелки, пешеходные переходы, штучные элементы и цветные зоны. Это двухкомпонентный материал. Его наносят без котла, в отличие от термопластика.
Где холодный пластик уместен
Слой толще краски, поэтому на загруженных участках разметка держится дольше. Не нужно греть массу: хватает комплекта из двух компонентов и ручного или машинного нанесения. Цвет выбирают из стандартных или колеруют по RAL — удобно для выделений, а не только для белых линий. Им закрывают элементы сложной формы: стрелки, зебру, островки, нумерацию.
ХП-2 поставляется вёдрами по 15 или 20 кг. Минимальный заказ — 60 кг: четыре ведра по 15 кг или три по 20 кг. Цена считается за килограмм с НДС.
Ограничения
Дороже краски за килограмм. На большой площади тонких линий краска часто выгоднее. Два компонента нужно смешать и выработать за время жизни смеси. Ошибка в пропорции или простой на объекте портят партию. Основание должно быть сухим и чистым: на влажном, пыльном или свежем асфальте сцепление хуже. Нанесение требовательнее, чем у краски: температура, дозировка отвердителя и толщина слоя влияют на результат.
Когда что брать
Краску оставляют для обновления линий на парковках и внутренних проездах, если износ умеренный. Холодный пластик берут для стрелок, переходов и зон, которые стираются в первую очередь. Для термопластика нужен разогрев, у ХП-2 этого этапа нет.
Сертификат, декларация и протокол испытаний лежат в карточке холодного пластика ХП-2: https://sd-progress.ru/product/holodnyy-plastik-hp-2. Доставка по России, условия согласуются в коммерческом предложении.
Где холодный пластик уместен
Слой толще краски, поэтому на загруженных участках разметка держится дольше. Не нужно греть массу: хватает комплекта из двух компонентов и ручного или машинного нанесения. Цвет выбирают из стандартных или колеруют по RAL — удобно для выделений, а не только для белых линий. Им закрывают элементы сложной формы: стрелки, зебру, островки, нумерацию.
ХП-2 поставляется вёдрами по 15 или 20 кг. Минимальный заказ — 60 кг: четыре ведра по 15 кг или три по 20 кг. Цена считается за килограмм с НДС.
Ограничения
Дороже краски за килограмм. На большой площади тонких линий краска часто выгоднее. Два компонента нужно смешать и выработать за время жизни смеси. Ошибка в пропорции или простой на объекте портят партию. Основание должно быть сухим и чистым: на влажном, пыльном или свежем асфальте сцепление хуже. Нанесение требовательнее, чем у краски: температура, дозировка отвердителя и толщина слоя влияют на результат.
Когда что брать
Краску оставляют для обновления линий на парковках и внутренних проездах, если износ умеренный. Холодный пластик берут для стрелок, переходов и зон, которые стираются в первую очередь. Для термопластика нужен разогрев, у ХП-2 этого этапа нет.
Сертификат, декларация и протокол испытаний лежат в карточке холодного пластика ХП-2: https://sd-progress.ru/product/holodnyy-plastik-hp-2. Доставка по России, условия согласуются в коммерческом предложении.